Starshield in der Ukraine nach Drohnenstörung wieder aktiv
Ukrainische Truppen können den Satellitendienst Starshield von SpaceX wieder während der Fahrt nutzen. Das sagte eine Quelle im Verteidigungsministerium gegenüber Recorded Future News. Zuvor hatten plötzliche Einschränkungen Drohneneinsätze entlang der Front gestört.
Starshield ist eine militärtaugliche Version des SpaceX-Internetdienstes Starlink. Ukrainische Einheiten halten damit über Terminals an Fahrzeugen und Drohnen auch unterwegs die Verbindung.
In der Nacht auf Dienstag brach die Verbindung ohne jede Vorwarnung ein. Neue Einschränkungen legten fest, wie schnell sich ein Terminal bewegen durfte, ohne die Verbindung zu verlieren. Truppen mussten Kampfeinsätze abbrechen, Drohnenoperationen, Logistik und Aufklärung wurden schwieriger.
"Die Starshield-Verbindung während der Fahrt ist inzwischen wiederhergestellt und weiterhin in Betrieb", sagte die Quelle. Sie berief sich auf Berichte von Militäreinheiten und wollte nicht namentlich genannt werden, da sie nicht befugt war, sich öffentlich zu äußern.
Am Mittwoch teilte das Ministerium mit, die Verbindungen hätten sich bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 Kilometern pro Stunde (etwa 100 mph) verbessert. Die formale Geschwindigkeitsgrenze galt jedoch weiterhin.
Was die Einschränkungen ausgelöst hat, ist noch unklar. Laut der Quelle sprechen Verantwortliche mit SpaceX und dessen Partnern, um das herauszufinden.
Musk zeigt auf Washington
Der ehemalige ukrainische Verteidigungsminister Mykhailo Fedorov forderte, die Geschwindigkeitsgrenzen vollständig aufzuheben. Das sei entscheidend für die Verteidigung der Ukraine. Zudem hoffe er, dass Elon Musk das Land weiter unterstütze.
Musk antwortete auf X, die US-Regierung kontrolliere Starshield und entscheide, wie es genutzt werden dürfe.
"Starshield-Systeme gehören der US-Regierung und werden von ihr kontrolliert. Über Einschränkungen bei Geschwindigkeit oder Nutzung entscheiden das US-Militär und letztlich POTUS", schrieb er.
Außerdem grenzte er Starshield vom kommerziellen Starlink-Dienst von SpaceX ab. Laut Musk ist Starlink für zivile oder defensive Zwecke gedacht und darf nicht für offensive Militäroperationen genutzt werden.
Mit diesen Aussagen schien er die Verantwortung Washington zuzuschieben. Vertreter der Regierung von Präsident Donald Trump haben eine Beteiligung jedoch Berichten zufolge bestritten. Sie sagten Axios, die US-Regierung kontrolliere SpaceX nicht und habe die Einschränkungen nicht angeordnet. Washington wollte sich dennoch an das Unternehmen wenden, um die Ursache der Störungen zu erfahren.
Drohnen verlieren die Verbindung
Zuerst trafen die Folgen ukrainische Drohnen, die für Navigation und Steuerung auf Satellitenverbindung angewiesen sind.
Das 7. Luftlandekorps der Ukraine teilte mit, dass Einheiten im Abschnitt Huliaipole im Süden der Ukraine in der Nacht auf Dienstag, als die neuen Grenzen in Kraft traten, erstmals Kommunikationsprobleme meldeten.
Manche Drohnen verloren für 10 bis 20 Sekunden die Verbindung, obwohl sie nur mit 110 bis 120 Kilometern pro Stunde flogen. Das liegt deutlich unter der formalen Schwelle. Die Drohnen flogen zwar weiter, ließen sich durch die Aussetzer aber schlechter steuern. Wer langsamer flog, um die Verbindung zu halten, war russischen Angriffen stärker ausgesetzt.
Am härtesten traf es Angriffsdrohnen mittlerer Reichweite, weil sie beim Start relativ hohe Geschwindigkeiten brauchen. Nach Angaben des Militärs könnte instabile Kommunikation es unmöglich machen, einige dieser Drohnen zu starten oder wie vorgesehen einzusetzen. Mindestens eine Einheit im Abschnitt Huliaipole musste Einsätze abbrechen.
Serhii Beskrestnov, Experte für Militärtechnik und Berater des ukrainischen Präsidenten, warnte, dass die Grenzen auch Abfangdrohnen betreffen. Starlink sei unverzichtbar für Drohnen, die gegen schnelle, strahlgetriebene Shahed-Drohnen eingesetzt werden, und die Ukraine könnte eine ihrer wenigen wirksamen Abwehrmöglichkeiten gegen sie verlieren.
"Unsere Verteidigungskräfte wurden nicht im Voraus über die Einschränkung informiert, wodurch mehrere Einsätze gescheitert sind. Dieser Schritt kann eindeutig kein Zufall sein und hängt mit der aktuellen politischen Lage zusammen", sagte er, ohne weitere Einzelheiten zu nennen.
Politische Folgen
Die Störung fällt in eine Zeit, in der sich das Verhältnis zwischen Kyjiw und Washington verschlechtert. Beide Seiten sind wegen ukrainischer Angriffe auf russische Ölinfrastruktur und wegen des Plans der Trump-Regierung für ein Diesel-Handelsabkommen mit Moskau aneinandergeraten.
In einem Interview mit Piers Morgan sagte der ukrainische Präsident Volodymyr Zelensky, er fühle sich von Trump persönlich verraten. Er machte sowohl SpaceX als auch die USA für die Störung verantwortlich und sagte, sie werde ukrainische Leben kosten.
"Ich bin sicher, dass sie wussten, was sie getan haben, absolut", sagte Zelensky.
Der Kreml erklärte, ihm lägen keine offiziellen Informationen vor, die die Einschränkungen bestätigten. Sprecher Dmitry Peskov fügte hinzu, Moskau wäre es lieber, wenn Technologien wie Starlink im Krieg nicht für militärische Zwecke genutzt würden.
Starlink ist seit 2022 zentral für die militärische Kommunikation der Ukraine, als Musk den Dienst nach einem Appell von Fedorov freischaltete. SpaceX lieferte später Tausende Terminals. Musk äußerte seitdem Bedenken wegen der Kosten und der offensiven Nutzung und meinte kürzlich, "es ist Zeit, dass Zelensky geht". Im März 2025 versprach er jedoch, die Ukraine niemals von Starlink abzuschneiden.
Anfang dieses Jahres ging SpaceX gegen die unbefugte russische Nutzung von Starlink vor, nachdem berichtet worden war, dass russische Truppen Terminals an Angriffsdrohnen montierten. Die Ukraine führte zudem ein Verifizierungssystem ein, das nur registrierte Geräte auf ukrainisch kontrolliertem Gebiet funktionieren lässt.
Bodenstationen im Visier
Auch die Bodeninfrastruktur steht unter Druck. Im September beschädigte ein Brand elektrische Anlagen an einer Starlink-Bodenstation in Polen. Die polnische Staatsanwaltschaft erklärte, es gebe Anhaltspunkte dafür, dass die Täter im Auftrag russischer Geheimdienste gehandelt haben könnten.
Diese Woche setzten laut örtlichen Behörden zwei maskierte Männer 11 von 17 Starlink-Antennen an einem Standort nahe Sofia in Bulgarien in Brand. Die Antennen wurden von der Ukraine und anderen Kunden genutzt. Es gibt keine öffentlichen Belege, die die beiden Vorfälle miteinander verbinden oder eine russische Beteiligung in Bulgarien bestätigen.
Unsere Einschätzung
Der Vorfall zeigt, wie stark ein modernes Militär von einem einzigen privat betriebenen Netz abhängen kann und wie schnell eine geänderte Konfiguration zum Problem auf dem Schlachtfeld wird. Für Leser, die mit kritischer Infrastruktur arbeiten, ist die Lehre bekannt: Eine Abhängigkeit, die ein Dritter kontrolliert, ist ein Risiko, egal ob der Ausfall auf politische Entscheidungen, eine technische Änderung oder einen Angriff zurückgeht.
Die mutmaßliche Sabotage in Polen und Bulgarien deutet darauf hin, dass inzwischen auch die physische Seite von Satellitennetzen ein Ziel ist. Das passt zu einem größeren Muster von Druck auf die Ukraine und ihre Unterstützer, einschließlich laufender Cyberkampagnen wie der MATCHBOIL-Malware-Aktivität von UAC-0099.
Es lohnt sich zu beobachten, ob SpaceX oder Washington erklären, was die Einschränkung ausgelöst hat, ob die formale Geschwindigkeitsgrenze aufgehoben wird und ob Ermittler die Brände an den Bodenstationen mit einem staatlichen Akteur in Verbindung bringen.
